پل Lions Gate Bridge یکی از نمادهای مهم ونکوور است که داستانی جذاب از تحولات اقتصادی، اجتماعی و فنی را در خود دارد. خانوادهی گینس که به کار آبجوسازی مشغول بودند، در سال 1938 برای دسترسی به زمین‌های وسیع خود در وست ونکوور این پل را ساختند. به مرور زمان، این پل به یکی از مهم‌ترین زیرساخت‌های حمل و نقل شهر تبدیل شد و نقش بزرگی در رشد و تحول ونکوور ایفا کرد. در این مقاله با تاریخچه ساخت و تکامل این پل که به عنوان یک شاهکار مهندسی شناخته می‌شود، آشنا خواهید شد.
در این تصویر هوایی از ونکوور می‌توانید این پل را مشاهده کنید که ونکوور را به ساحل شمالی متصل می‌کند.
دانلود مجله تخصصی سرای ونکوور
تاریخ پل
پل Lions Gate Bridge یکی از مناطق دیدنی ونکوور و زیباترین پل در شمال پل Golden Gate سانفرانسیسکو است که ونکوور را به عصر اتومبیل وارد کرد و پس از بازگشایی در سال 1938 وابستگی مناطق حومه به خودرو را نوید داد. سرمایه گذار اصلی این پل شرکت آبجوسازی Guinness بود که در نظر داشت به املاک خود در وست ونکوور دسترسی داشته باشد.
معمولا مشاورین املاک خوب در کانادا از تاریخچه مناطق مختلف آن اطلاع دارند.
ایده‌ی ساخت یک پل بر فراز اولین تنگه (First Narrows) نخستین بار در دهه‌ی 1890 مورد بررسی قرار گرفت. اما این طرح در دهه‌ی 20 شروع به شکل‌گیری کرد.
بحث برانگیزترین مشکل برای اجرایی کردن این پروژه دو نیم کردن استنلی پارک به منظور ساخت گذرگاه بود. اما وعده‌های کاری حامیان پروژه به قدری عالی بود که نمی‌شد طرح ساخت این پل را رد کرد. زیرا در آن زمان وضعیت اقتصادی این شهر نابسمان بود. در سال 1933 همه اعضای کمیته پارک به جز یک نفر به این طرح رای مثبت دادند.
نهایتا در دسامبر 1933، طرح ساخت پل با رای مردم ونکوور تایید شد.
پس از پاکسازی 10 جریب از زمین‌های استنلی پارک به منظور فراهم کردن زمین لازم برای ساخت و ساز، در 31 مارس 1937 ساخت پل شروع شد. پل Lions Gate Bridge پس از تکمیل در نوامبر 1938 به عنوان طولانی‌ترین پل معلق در امپراتوری بریتانیا و یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های ساخت و ساز در کانادا (در دهه‌ی 30) شناخته شد.
به رغم اندازه بزرگش، سازه فلزی اکسپوز (نمایان) دو برجک‌اش به آن حالت سبک وزنی‌ای می‌دهد که با طرح زیبای آن به خوبی آمیخته شده است.
برای فروش و خرید ملک در ونکوور با مجله سرای ونکوور تماس بگیرید.
این پل به دلیل طول آن و نوآوری‌های تکنیکی در استفاده از کابل و سازه قابل ستایش است. آلفرد جی تی تیلور، یک پیمانکار مهندسی و صنعتی برجسته که در ساحل شمالی زمین‌های زیادی داشت و منابع مالی پروژه را جمع کرده بود، انتظار زیادی برای ساخت پل داشت.
به افتخار دو قله در رشته کوه‌های ساحل شمالی (که با نام The Lions شناخته می‌شوند) نام Lions Gate Bridge بر روی آن نهاده شد. در ورودی جنوبی پل دو مجسمه‌ی شیر Deco نصب شده است که آخرین اثر عمومی بهترین مجسمه ساز ونکوور چارلز مارگا است.
در عکس زیر که از یک کارت پستال قدیمی گرفته شده است این مجسمه‌ها را می‌توانید ببینید. برای تماشای عکس کارت پستال به صورت کامل بر روی تصویر زیر کلیک کنید.
دولت استانی آن را در سال 1955 خریداری کرد. دیگر پروژه‌های منطقه شامل Second Narrows Bridge ،Oak Street bridges، بزرگراه Highway 99 و گذرگاه جنوبی بود که بعدا به تونل George Massey Tunnel تبدیل گردید. به منظور تطبیق با حجم فزاینده‌ی ترافیک، تعداد لاین‌های این پل به سه عدد افزایش یافت.
در سال 1963 دیگر برای عبور از روی این پل عوارضی دریافت نمی‌شد. این پل که تا سال‌ها مملو از ترافیک بود، چیزی نمانده بود که در دهه‌ی 90 تخریب شود. اما دولت استانی به بازسازی آن پرداخت. حفظ پل بیانگر آن بود که شهر ونکوور در حال ورود به عصری فراتر از عصر خودرو بود.
در نظر داشته باشید که بودجه‌ی نورپردازی برای برپایی جشن اکسپو 86 نیز توسط خانوادهی گینس فراهم شد.
مطالعه بیشتر: آشنایی با شهر ونکوور
آیا شما هم به تاریخ علاقه دارید؟ به نظر شما دانستن گذشته ی یک شهر چقدر جذاب است؟ لطفا در قسمت کامنت‌های پایین صفحه نظر ارزشمند خود را با ما و خوانندگان در میان بگذارید.
این مقاله برای ارایه نکات مفید و بر اساس تجربیات شخصی و مشاهدات مشتریان و دوستان من نوشته شده است. هدف از اشتراک‌گذاری آن، کمک به جامعه فارسی‌زبان برای داشتن یک فرایند مهاجرتی آسان‌تر است. تخصص من در زمینه املاک ونکوور (خرید، فروش و سرمایه گذاری) است.
شاد و پیروز باشید
محسن صانعی
